承諺成年禮 / 第六天 / 挑戰六十石山 ＆ 池上

2009 / 07 / 11（星期六）



今日一早寶鍊和靜雯開大車回花蓮換兩部轎車，

何姐姐領隊，慧瑩和美而押後。

我依然開小藍褓姆車，無法度啊！這是手排車。







從秀姑巒溪休閒中心門口望去，往左往右都是193。

逃不掉的命運，和它纏鬥下去。

順著193往玉里前行，打算夜宿六十石山。



騎了二十幾分，雨就開始落下，

前不著村後不著店，雨越下越大，只能前進。

啊！有土地公廟，何姐姐停下讓大家休息。

一停下來，雨也停了。







昨晚買了一本地圖，對照地標，看看走到哪裡。

政廷說這裡是舊田，他怎麼會知道。

他指指土地公廟裡插香的缽，上面寫著舊田二字，

只有他注意到這事。沿途只要停頓下來，他一定東看西看，

好奇他剛才倚在門板看什麼，偷偷問他，他說，那家人今天停水。

他像某種「食字獸」，把所有看到的字都吞下去。







193漸漸溫柔起來，兩旁阿柏勒迎風招展，

已是花期末，尚覺金雨陣陣。

問著193，我們該如何相處？



快接上台九線，表示樂合到了，

7-11大招牌在三叉路口對著大家招手。

這類便利商店或麥當勞的連鎖商店，

讓旅人在陌生地有可預期的熟悉可攀附。

我們攀附著它，做著與台北相同的事。







吃飽喝足，順台九線前行。

坡度出來了，美而漸漸落後，隊伍拉得很長。

和何姐姐商量，讓孩子集中，落後的大人慢慢騎。

台九線路直車快，號稱死亡公路，還是有點擔心。

越過兩個坡，停在樹蔭下等大人，

在沒有退路的情況下，美而征服了連續坡路。

大家給她拍拍手，她臉紅紅，是太陽的緣故吧！



到御皇米休息站，是從前的東里碾米廠，

如今改成這個名字，像皇帝下鄉出巡。







http://www.flrice.com.tw/catalog/about_01.php





【東里碾米工廠】小檔案

東里碾米工廠成立於清光緒26年(西元1899年)，至今已是傳承五代，經營有109年的悠久歷史，從日據時代和二次大戰，未有電力時的水車動力樁米，至今佔地四千餘坪的輾製廠房和兩千餘坪的恆溫倉儲腹地；足足走了超越了一整個世紀之久，堪稱台灣最老的碾米工廠，長期受到在台日籍政要人士的喜愛，尤其是日本明治天皇更是讚不絕口。東里碾米工廠的前身是「大莊水車」的上水車、下水車兩家碾米工廠，經歷了百年傳承，在歷經四代的經營下早以不只是一個單純的米廠，更成為花蓮、富里鄉東里地區的指標。





大大小小碾米廠，散在瘦長的花蓮縣境，連結成我阿爸的人生。

阿爸的大半人生，全都給了花蓮米，他經常南北奔波於這些米廠間，

當年主婦聯盟在找台灣有機米，阿爸就是推薦富里的米。



每年回台東掃墓，路過此地，

阿爸就會提起他年少翻山越嶺以腿巡查米廠的歷史故事，

該撥時間把阿爸的花蓮米故事記下來。



米廠接待員客客氣氣，雖然我們只是上廁所，什麼都沒買。

美而猶豫要不要留在此處等寶鍊車路過接她，

我提醒她要看清這是在台九線幾公里處，免得接不著人。

記得前面有個富里農會經營的咖啡館，在那裡等也許舒適些。

想想，她還是跟我們一起走。









沒多久，六十石山的指標出現了，就在東里派出所前。

現在花東許多派出所設有鐵馬驛站，非常親切方便。

大家如獲甘霖，紛紛停下休息。

孩子真令人羨慕，不管身在何處，什麼都可以玩。

有東西玩東西，沒東西玩手。只要有朋友。

大家的背都留著大雨的痕跡。







我們問派出所警察先生六十石山的狀況，

警察先生苦勸我們不要騎，他說連年輕人都騎不上去，

，摩托車也不容易上，何況我們這群老弱婦孺。

就是這句話激起何姐姐的鬥志，難騎當然就一定要給他騎。

何姐姐一聲高呼，榕祥之外，全體孩子熱烈響應。

這就是本來的孩子，熱情不畏艱難。







一行人浩浩蕩蕩往陡峭的六十石山騎去，何姐姐說，

如果征收了六十石山，今晚就住這裡。

如果失敗了，就聽從警察伯伯的建議，住到池上。

（等何姐姐實況轉播後，再補上。）



寶鍊和靜雯到了，開車上去找人。

呵呵！宣布失敗，去池上找地方住吧！











我和靜雯先去池上尋找落腳處，

美而押車，其餘的跟寶鍊和何姐姐騎車。

這是舒適好騎的路段，他們停在花東交界處，和火車打招呼。



車站旁邊通常會有便宜的舊旅館。

果然是陳舊的老旅館，兩間相通不見天日的隔板通舖，

各要價一千，不好住，再看看別的。



小小一個池上小鎮，一下就繞完了，

看過多家民宿，還真不便宜。

心中盤著，該做決定，回頭去路口的生機花園民宿，



剛才第一個看到就是它，外觀看來不便宜，

「生機」二字聽起來非我族類，

最後一個機會，試試看吧！







一個小孩來開門，請我坐下。

我問他是主人的孩子嗎，他說是房客，已住半個月了。

老闆來了，頭髮很長，中年男士。

不抱希望的說明我們的人數和需要，等他回答。

他想了想，帶我上樓看房。



脫下鞋，地板好乾淨，愈走上去愈覺裡面很大。

直覺這個房維持不易，池上非熱門觀光區，

消費能力不強，這房一定是苦苦撐著。







房內清潔通風，採光良好，看了很滿意。

請他給個價。老闆拿筆算一下，開個價錢，嚇我一跳。

比剛剛看過的爛房都要便宜，問題是它實在乾淨、優美而親切。

我失去理智衝下樓跟靜雯說，就是這裡，就是這裡。

更棒的是，晚上單車是在屋內，

對所有騎車人來說，太太太太讚了。







你以為承諺在幹麼？他賭輸了，在幫贏家按摩。

政廷在和媽媽玩相撲。



車隊路上如何？等何姐姐補上吧！

晚上集合孩子，做個旅行回顧，大家邊談邊做筆記，

對照彼此對同一件事的記憶差異。









舒適的空氣，舒適的床，窗外可見東線火車緩緩進站。

幼時回鹿野，路經此處，總覺池上在離家五百里處。

今夜一列列火車，搖我進入童年的夢。



何姐姐說，我們今天騎了52.8公里。

政廷口述六十石山補記

何姐姐一開始問誰要去騎六十石山，

總共有五個小孩舉手，惟獨榕祥沒有舉手。

於是我們就出發了。



一開始，何姐姐第一個，阿羅第二個，我第三個，

承諺第四個，第五個是靖淳，最後一個是子昕。



何姐姐叫我先到前面等大家，

指著前面的石頭，叫我再往前一點，等他們來。

他們來了，何姐姐又對我說，大家先騎上去，等看不見我們再跟上來。



最後我又騎到第一個。山上有一個石碑，

寫著東富禪寺，我們就在那裡拍照。

子昕和何姐姐騎不動了，路面差不多有45°，很難騎， 

我在嘉義的好漢坡騎過50°的坡。 

最後我們就決定下去了。



補說早上的事

今天早上一起床我們就在玩騎腳踏車警察抓小偷。

就是小偷在路的中央，其他人把路的兩端堵起來，派一個人去抓他。

所有小孩都在玩，我也找出幾條小路，預防被抓。

抓林承諺的時候最好玩，他騎得很快，抓都抓不到。

最後全部的人都去抓他，他才束手就擒。

最容易抓的是阿羅，他總是走同一條路，

大家都知道事先要到哪裡去堵他。 

何姐姐的伸冤版  不服就放馬過來



冤枉呀~大人!

六十石山完全不是政廷說的那麼回事兒!   >_<



一開始爬坡上去之後我心裡就有個底了,

一路攻上去的話比魔鬼坡還要喘,加上零星上下山的汽車,

小孩們歪歪斜斜的騎法讓我心驚膽顫.

又只有我孤家寡人  一個帶著5個小蘿蔔頭  (真是悲情),

下坡又特別不好控制,  若屆時有個意外啥的,  我可生不出孩子阿!



看著政廷熱切地想要征服騎上去的眼神

以及想到他被寶練限制了很多天  都是騎在最後的痛苦,

於是就答應讓他騎第一個.  但是他實在是太神勇了!

完全無需休息  而且打算一口氣衝上去的樣子,  

讓其他小孩完全跟不上;  尤其是婧淳及子昕,

明明知到自己騎不上去   還說他們想要用牽的. 

子昕是連上車出發的動作都沒辦法完成. 

但不知什麼原由,  還是苦撐著  一路半牽半騎的跟上去;

就這樣短短1.5KM的爬坡   在停停走走的狀況下   爬到了東富寺的石碑. 







原本我是不打算跟上去,  因為一路上的狀況是這樣的 ; 

只要我跟上去政廷就會又想往上騎  ,  然後我又會心軟答應他.

會沒完沒了  原本打算放棄的小孩可能就這樣苦撐一路攻上山頂去.



後來是承諺下來跟我說  他們想要在那邊照相留念, 所以我才又騎上去.

果然不出所料,  照完相他們就又苦苦哀求說能不能騎到東富禪寺去.

廢話!當然是不行     阿~這群奸詐的小孩!    我才不上當咧~







所幸後來有一台車開上來  剛好停在轉彎處熄火(上坡起步失敗扣32分),

還開窗罵我們說是擋到她的路了  要我們快閃開...  我就趁機跟他們說  :

"你看!  連車子都快上不來了, 下去時會更危險,  我們還是不要騎了  下山比較安全"

看著婧淳下山時小心翼翼的樣子   沒騎上去是對的啦!   我的心臟不是很強   >_<







我要申訴一下:

1.我的公路車齒輪比相對於登山車來講原本就比較不利於爬坡



加上

2.我的體重負擔比小孩多一倍以上,（不對，寶鍊要我糾正，是3倍。）





而且!!!

3.年紀比他們老好幾倍 



下次別再派苦差事給老人家了啦~

 

何錦綾補記 / 瑞穗 → 池上

爬上出了秀姑巒溪休閒中心大門的斜坡，

寶鍊和靜雯開車往左北上換車，我們右轉南下繼續踩向自由。

偶爾雖有緩緩的長坡要爬，但天空時而晴時而陰的情況，

卻是適合騎車的好天氣，比起昨天辛苦的硬坡路程而言，

今天的狀況可算是平坦好騎的路段了。



 由於寶鍊有要務在身， 邱 老師派我押隊看住政廷，

由慧瑩騎著寶鍊的小摺當領騎，

慧瑩對於車況變速操作不熟悉又要領騎，所以心理壓力很大。

我衡量一下整個車隊的行進也受影響，偶爾騎到前面跟她解說換檔的運用。

來來回回幾趟之後，她累我也累，於是就改由乘慧瑩和美而押隊，

依速度分組騎乘是最好的方式了。

經過不到半小時之後就下起陣陣小雨，對我來講這情況更是最舒適不過了，

小孩們也喜歡雨中騎車，但小孩不是我生的，總得徵詢一下媽媽意見，

有了媽媽的同意小孩騎起車來就當然更開心了。



過沒多久，早餐吃的絲瓜麵在這時候已經消化不知道哪去了，

剛好看見路旁有一座土地公廟，馬上停下來打算躲雨順便補充熱量一下，

沒想到車停下來，雨也跟著停了。



再度出發之後沒多久雨勢加大，

美而一直喊太陽眼鏡上有水漬讓她看不清楚前面，

但我說穿上雨衣遮不住臉，眼鏡上還是有水，穿了等於沒穿。她想想也對。

附近更是沒遮蔽處可躲雨，況且淋了雨也沒想像中不舒服，反而很涼快。

所以大夥兒趁著一路下坡的優勢冒雨前進，

阿羅、榕祥以及政廷還一路加速狂飆，

今天大家都解放自由了，真是過癮阿～



騎車就怕熱，午後天氣晴朗、 艷陽高照，

一路緩上坡不斷，但下坡又不夠刺激，再度上路，

單調的踩踏讓每個人都顯得很沒勁。唯一最高興的應該是美而吧！

今天算是她人生中的一大步突破，她克服了上坡即是下車牽車的命運，

一步一步慢慢地踩上來，雖然被迫的成分居多，

但若無堅強的意志力，一般人恐怕是做不到的。

（我曾看過有人騎不動之後坐在路邊哭直嚷嚷不要騎了、嘔吐的也有。）



一路上遇到不少逆時針北上環島的單車騎士，

相遇時大家互喊一聲加油或無聲的高舉左手致意，

看看不認識的陌生人和自己一樣正在做著相同的事情，

打招呼這動作，應該是要讓自己感覺自己並不孤單吧！



偶爾停下來休息不是累了，而是需要補充水分以防中暑，

順便等落在後面的同伴，畢竟這是團體行動阿～

吃糖果補充熱量則是要讓孩子覺得

騎車是有吃、有玩的休閒活動而非苦行僧的修行

（其實是我自己比較想吃～哈！）



六十石山過後改由美而押車，在台東縣界地標那裡停下來合照，

我還假裝是記者訪問慧瑩的感想，當時她是表示此行很好玩，

有機會的話還要再去，不知道現在有沒改變心意。



抵達池上時，因為搞不清楚 邱 老師說的住宿地點在哪，

所以大家騎到池上火車站前面找，然後順便拍照留念。